На днях я вернулся из дорожного путешествия в Детройт.
Дорога всё время разная: то она идёт по плоским и скучным равнинам, то пересекает красивые горы и ущелья, затянутые туманом:

По дороге из Нью-Йорка в Детройт находится захолустный городок Толедо - он примечателен тем, что о нём не сказано ни слова в путеводителе Lonely Planet USA толщиной в 1300 страниц и тем, что здесь находится один из самых элегантных музеев современного искусства - стеклянный павильон японского архитектурного бюро SANAA:

Здание практически целиком состоит из стеклянных криволинейных (в плане) стен, так что пространство перетекает изнутри наружу и наоборот. Это усиливается ещё и благодаря отражениям в стекле и открытым внутренним дворикам:

Но основной целью поездки был Детройт - один из самых известных в мире убывающих городов. Еще в 1950-х Детройт был цветущим преуспевающим городом с населением более 2 миллионов человек и знаменитыми автозаводами, а сегодня - это один из самых бедных, заброшенных и криминальных городов Америки с населением втрое раз меньше чем 60 лет назад и руинами.
Широкие улицы Детройта пустынны: на фото - утро понедельника.

В городе заброшены целые кварталы. Очень круто выглядят заброшенные "проджекты" - американское социальное жильё:

Пустые кварталы "проджектов" выглядят как проекты Людвига Хильберзаймера - что и неудивительно, так как именно в Детройте - единственный осуществлённый его (в сотрудничестве с Мисом Ван Дер Рое) проект. Вот, например, "город небоскрёбов" Хильберзаймера, 1924 год:

Пустыми стоят не только модернистские здания. Самое красивое заброшенное здание Детройта - неоклассический вокзал Michigan Station. Построенный в 1913 году, это был самый высокий вокзал в мире:

Стоят в руинах и заводы. Вот, например Packard plant - первое здание из железобетона в Детройте, построенное в 1911 Альбертом Каном, одним из главных Детройтских архитекторов:

Внутри завода через перекрытия проросли деревья, а потолки практически обвалились:

Когда-то Детройт был знаменит благодаря заводу Пакарда. Интересно, что и сейчас индустриальные руины города настолько масштабны и красивы в своей заброшенности, что тоже делают Детройт известным - на фоне детройтских руин снимаются клипы, фотосессии с Кейт Мосс, сюда приезжают современные художники, граффитчики и градостроители.

В даунтауне Детройта заброшенность чувствуется меньше, здесь много современных зданий, небоскрёбов и даже есть кольцевая ветка надземки - people mover. Поезд проходит между зданиями, а иногда прямо сквозь них:

На фоне нищего и полуразрушенного города разъезжают классные чёрные парни на роскошных тачках - на отреставрированных классических американских muscle cars с огромными дисками и саунд-системами, откуда на всю улицу играет хип-хоп:

И снова развалины: самое красивое и удивительное здание, увиденное в даунтауне Детройта - это бывший театр Michigan Building, который был переоборудован под парковку:

Думаю, это единственная в мире парковка с барочными лепными потолками высотой 10 метров:

Насмотревшись на руины Детройта, мы отправились на природу - на берег озера Эри. Эри - одно из Великих озёр, оно гигантское, и выглядит как море. На другом берегу озера - Канада. Было очень холодно, красиво и пустынно. В поездку ездил мой друг - режиссёр и фотограф Саша Худ, и он всё время делал очень красивые фотки, посмотреть которые можно на его сайте:
http://khud.tumblr.com/
Детройт оказался одним из самых уникальных городов, в которых я когда либо был. Поездка получилась меланхолично-депрессивной и в то же время дико красивой. Провалившаяся американская мечта открывает возможности для красоты, романтики, декаданса и удивительной призрачной архитектуры.